2021年河源将豪掷100亿元以上交通投资！涉及赣深

20日，全市交通运输系统工作会议在市委党校召开。记者从会上获悉，今年我市将加快形成“水陆空铁”高效联运的现代综合交通运输体系格局，并计划在交通基础设施建设上完成100亿元以上，将河源打造成粤东北部交通门户枢纽，发挥河源在国家南北战略大通道的“双向桥头堡”作用。

会上传达学习全省交通运输工作会议、市委常委会现场会精神，传达学习七届市纪委六次全会精神，对工作进行总结与部署。

据了解，“十四五”期间，市交通运输局将充分发挥河源区位和战略节点地位优势，按照“南融、北优、西通、东拓、出海”的原则拓展优化综合运输体系，依托铁路、高速公路、机场、航道，全力构筑“米”字型对外通道格局，打造串联长江经济带与粤港澳大湾区，加快形成“水陆空铁”高效联运的现代综合交通运输体系格局，将河源打造成粤东北部交通门户枢纽，发挥河源在国家南北战略大通道的“双向桥头堡”作用。

围绕“十四五”工作总体目标，我市将在2021年完成交通基础设施固定资产投资100亿元以上，确保赣深高铁建成通车，实现河源至深圳都市圈核心区高铁1小时交通圈;规划2025年，基本形成“12131”交通圈(即：河源至大湾区、深圳都市圈及周边城市高铁1小时、高速公路2小时通达;河源至惠州平潭机场和广州白云机场1小时到达;河源至赣闽及海西地区主要城市3小时直达;中心城区、各县城、中心镇、重要产业园区等重要板块之间1小时连通);展望2035年，形成“1123”出行交通圈(即：市域及周边地市1小时直达，广深都市圈1小时通勤，大湾区所有城市2小时通达，国内主要城市3小时到达)。

今年是“十四五”开局之年，市交通运输局将紧紧围绕交通强国战略和“1+1+9”工作部署，推动构建全域全面“融深”“融湾”的“水陆空铁”高效联运现代综合交通运输体系，奋力建设人民满意交通，为我市谱写“示范区”“排头兵”和“两个河源”建设新篇章当好先行，确保“十四五”发展良好开局，以优异的成绩庆祝建党100周年。

特别是在综合交通运输网络方面，全市计划在今年完成交通基础设施固定资产投资100亿元以上，全面完成赣深高铁征地拆迁收尾工作，积极推动广河客专、韶河汕铁路前期工作，加快厦(汕)昆、深河、赣广、河揭高铁规划研究。加快龙寻高速、粤赣高速顺天互通立交建设，确保顺天互通立交年底建成通车。全力推动长深高速公路改扩建项目河源段、武深高速连平县崧岭互通立交开工建设。积极开展河惠汕高速公路可行性研究等前期工作;深入研究广紫、深河、连平武(梅河韶)高速公路线位规划。

同时将加快国道G205线热水至埔前段改线工程、国道G355线紫金至市区段改建工程等22个普通国省道升级改造项目建设，积极开展国省道新改建项目前期工作。加快河源支线运输机场规划选址和河源(江东)通用机场立项。推进东江河源至石龙航道扩能升级等项目前期工作，以及河源港源城港区码头和古竹码头前期工作。

“十三五”时期，全市交通运输系统深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，认真落实我省构建“一核一带一区”区域发展格局和我市“示范区”“排头兵”和“两个河源”建设的部署要求，以实字当头、干字为先的奋斗姿态，践初心、勇担当、善作为、作表率，交通运输经济稳增长成效明显，综合交通运输网络加快构建，交通运输供给侧结构性改革不断深入，各级交通运输机构改革、公路行业管理体制改革和综合行政执法改革全面实施，行业治理能力和治理水平进一步提升，智慧绿色交通进一步发展，交通运输安全生产形势保持稳定，党的建设质量不断提高，书写了河源新时期交通运输改革发展新篇章。

2020年，全市交通运输系统在市委、市政府的坚强领导下，迎难而上、冲锋在前，勇于面对克服艰巨繁重的改革发展稳定任务，特别是新冠肺炎疫情带来的不利影响和严峻挑战，化压力为动力，变“两难”为“两全”，一手抓疫情防控和运输保障，一手抓投资建设和安全生产，以党建为引领加快构建“融湾”“融深”的“水陆空铁”一体化现代综合交通运输体系，逆势增长完成建设投资124.6亿元，扎实做好交通运输服务保障，不断提升交通运输现代化治理能力，在服务支撑全市经济社会发展中实现新作为，得到了人民群众的认可和好评。