赣深高铁开通倒计时，广东这些站点实景图曝光，想想都有点小激动

开始联调联试!赣深高铁开通倒计时!广东这些站点实景曝光

按照计划赣深高铁将于今年底开通运营

9月8日，中国铁路南昌局集团有限公司透露，当日，赣深高铁江西段进入联调联试阶段，标志着这条铁路距离开通运营又近了一步，那么赣深高铁广东段设有哪些站点?赶紧先睹为快!

赣深高铁开始联调联试

据介绍，赣深高铁联调联试期间，铁路部门将采用检测列车、综合测试动车组和相关检测设备，对轨道、接触网、通信、信号等设备进行综合测试，评价和验证整体系统设备的性能和功能，并进行调试、优化，使系统功能达到设计要求。

9月8日，赣深高铁江西段开始联调联试。图为联调联试确认列车赣深高铁终到定南南站。　毛文东　摄

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车程时间由7个hour缩短为2个hour左右

赣深高铁北起江西赣州，途经广东河源、惠州、东莞等城市，南至深圳，正线全长436.37公里，设计时速350公里，全线设赣州西、信丰西、龙南东、定南南、河源东、深圳北等14个车站，是国家中长期铁路网规划南北大通道京港高铁的重要组成部分，北接昌赣高铁，南接广深港高铁、厦深高铁等，将于今年年底具备开通运营条件。

赣深高铁建成通车后，赣州至深圳的列车旅行时间将由现在的近7个hour缩短为2个hour左右，南昌经赣州到深圳的铁路*快旅行时间将由现在的9.5hour缩短至3.5hour左右。

广东这些站点实景曝光

1、和平北站

和平北站是赣深高铁，南下入粤的第一站，和平北站于去年开工建设，站房总建筑面积为9900多平方米，以“入粤古郡，客韵新生”为设计理念，站台雨棚总建筑面积为7400多平方米，高峰期每hour发送量可达450人。

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2、龙川西站

龙川西站位于河源市龙川县佗城镇，是赣深铁路河源段*大站点，龙川西站设计为高架站，共设4站台12股道，其中正线4条、到发线8条，站台宽度12米。站房总建筑面积19980平方米，站台雨棚总建筑面积21600平方米。

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3、河源北站

该站位于京九铁路以东、东源县黄田镇东北处的山区腹地，是广东境内海拔*高的一个站点，设计规模为2台4线，站台长度450米，站房两侧设有3座生产生活附属房屋。河源北站建筑面积9997平方米，结构为地下一层，地上两层，以“客家名郡，东源门户”为设计理念。

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4、河源东站

河源东站位于河源江东新区临江镇年丰村迎客大道旁 。总规划面积10万平方米，河源东站站场规模为2台6线，设岛式站台2座，设到发线6条(含正线2条);预留广河客专站场规模为2台6线，惠河城际2台4线。

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5、博罗北站

博罗北站位于博罗县麻陂镇，该站为高架站，站房呈长方形，建筑占地面积8000平方米。车站分两层，采用经由地道“下进下出”的进出站模式;站场规模2台4线。

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6、惠州北站

惠州北站位于惠城区小金口街道白石村站，房面积达5万平方米，是赣深高铁新建站房中规模*大的一个，设计可同时容纳4500人候车。站场为7台16线，其中赣深场线规模为5台12线，规划预留莞惠城际站场2台4线，为岛式站台。

实景图。摄影/惠州报业全媒体记者戴建

7、仲恺站

仲恺站为2台4线车站，目前2个站台已经建设完毕。据了解，未来不仅赣深高铁的列车在此停靠，车站北端还预留了在建广汕高铁的道岔接口。后续通车后，广汕高铁的乘客也可以在仲恺站中转换乘。

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8、东莞南站

东莞南站位于塘厦镇林村社区，紧邻惠塘高速和林樟路。站房为线正下式站房，四台八线，地上共两层，分别为候车层和站台层，主体高度31.9米，总建筑面积28400平方米。站房设计*高聚集人数为1000人，远期高峰hour发送量1200人，属中型站。

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9、光明城站(既有站)

光明城站位于深圳市光明区是广深港高速铁路的一个站点，是广深港高速铁路进入深圳的第一站，已于2011年12月26日正式开通启用。

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10、深圳北站(既有站)

深圳北站占地240万平方米，设11个站台20条股道，是深圳市规模*大、接驳功能*为齐全、设备技术*先进、客流量*大的特大型综合铁路枢纽。

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赣深高铁年底就要全线开通啦！看着这些即将完工的站点是不是有点小激动!

据悉，待赣深高铁全线通车后，深圳至赣州列车运行时间将由现在的近7hour压缩到2hour左右!