河源高铁*新动态!梅龙高铁石子排隧道提前贯通

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广东省首个自行投资建设、时速350公里的高铁项目梅龙高铁建设进展顺利。日前,全长513米的石子排隧道提前一个月顺利贯通,这也是梅龙高铁项目贯通的首座超500米的隧道项目。

石子排隧道位于兴宁市永和镇境内,与先行开工的梅兴亭隧道相连。该隧道地质属于剥蚀丘陵区,地形稍有起伏,出口段偏压严重,其中有20米洞身露顶,设计为水泥土回填后形成暗洞施工,施工难度大、技术要求高。

自2020年12月4号正式开挖建设以来,担负项目工程施工的中铁十二局梅龙高铁项目部严格按照设计方案,科学组织施工,在确保安全的前提下,努力做好每道工序的控制施工,提前实现隧道贯通。

梅龙高铁位于梅州和河源两市境内,全长95.6公里,建设工期4年,是广东省首个自行投资建设的时速350公里高铁项目,也是梅州、河源与粤港澳大湾区紧密联系的重大项目。

梅龙高铁东与既有梅汕高铁相通,西与在建赣深高铁相连,是广河梅通道及粤东地区对接华中、华北地区的高速客运通道的组成部分。梅龙高铁建成后,梅州至广州、深圳等粤港澳大湾区城市通行时间将缩短至1.5小时内,对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道,完善广东省高速铁路网布局,推动地区经济发展具有重要意义。

 

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