深河双城通勤时间缩短，赣深高铁激活河源轨道交通模式

2021年12月10日，赣深高铁正式通车啦!!!

赣深高速铁路(Ganzhou-Shenzhen High-speed Railway)，简称赣深高铁，是一条连接江西省赣州市与广东省深圳市的高速铁路。

赣深高速铁路正线由赣州西站至深圳北站。全长436.37km，设14个车站，设计的*高速度为350km/h 。

对于河源来说，今年****好的消息无疑是赣深高铁终于开通运营。

赣深高铁通车，不仅意味着河源结束了无高铁的历史，同时，高铁作为缩短与其他城市通勤的重要利器，有助于河源与其他城市，尤其是湾区城市之间的合作联系。

定位粤港澳大湾区东北部枢纽

| 高铁新城核心区路网规划

河源东站位于河源江东新区的高铁新城板块，板块的功能定位为粤港澳大湾区东北部枢纽、河源市中央商务区、河源市行政服务中心。交通、商务、行政汇聚于同一区域，高铁新城的未来发展潜力自然不言而喻。

从整体规划来看，河源高铁东站对于河源来说，不仅仅是赣深高铁途径河源的一个站点而已，未来也将积极对接广河高铁、深河高铁等轨道，以及河惠深、河源汕高速的规划实施。

所以，从规模上来看，河源东站未来将成为河源连接外部城市的交通大枢纽。

“高铁一响 黄金万两”≠ 房价上涨!

市市通高铁，意味着整个省份的所有地级市，都将获得高铁连通。空间距离的缩短，是否会成为房价上涨的催化剂?

| 图片仅供参考

高铁虽然属于强概念，无论是地级市还是县城，一旦通了高铁，意味着这个城市与全国交通枢纽连为一体，这种连成一体制造的心理亲近感，必然会带动资产概念的泛滥吗，短期对于房价必然带来明显的刺激效应。

从当前的河源楼市来看，显然不是。如今的河源楼市不再像是2017年前那样房子不够卖的环境。

从官方公布的*新本地数据来看，市区商品房库存面积167.76万平方米，环比10月份库存增长12.53万平方米。市区消化周期为10.12个月。全市商品房供应连续三个月增长，销售持续低迷，库存增加。

在楼市调控政策的限制下，“以价换量”已经成为常态下，快去化以求资金快速回笼，才能熬过楼市这次的“寒冬”。

赣深高铁通车，增加河源对一线城市外溢企业吸引力。

当下的城市发展，早已跳出了固有逻辑。从深圳近期公布的“十四五规划”可知，未来深圳都市圈将形成中心引领、轴带支撑、圈层联动的发展格局。

而河源都市区定位为副中心，未来深圳将加强生态型产业合作，以及支持共建产业园等对口帮扶地区产业园区建设。

其实，在深圳都市圈公布之前，深圳与河源之间的合作早已有迹可循。

近些年，深圳对口帮扶河源8个省级产业转移工业园累计落户项目1722个，建成投产项目1296个，规模以上企业总数达415家，产业呈集群式发展;深河人民医院、广东技术师范大学河源校区等一批援建项目加快建成，有效提升了河源的医疗、*水平;

当然，能不能吸引更多企业过来，一看交通建设，二看园区政策和基础设施。而如今高铁的通车，以及由深圳援建已经开始投入试运营的深河医院，对板块的交通、医疗方面都有较大的提升，保障企业人员的交通出行、医疗健康。