赣深高铁河源东站完成D匝道桥现浇箱梁底腹板混凝土浇筑工作

6月12日赣深高铁全线正线轨道铺设完成，为年底顺利通车打下坚实基础，6月22日赣深高铁河源东站匝道项目顺利完成D匝道桥现浇箱梁底腹板混凝土浇筑工作，标志着项目整体施工又迈进了重要一步。

随着赣深高铁建设顺利推进，作为河源东站综合交通枢纽工程的一个子项，河源东站匝道项目部全员铆足干劲与时间赛跑，加班加点奋战在施工一线，全力保障建设进度，确保河源东站年底顺利运营。工期紧、任务重、交叉施工多，是河源东站匝道项目的重难点。对此，工作人员力求采取*合理的施工方案，合理配备人员与机械材料，“见缝插针”、穿插作业，稳步推进施工，顺利完成D匝道桥现浇箱梁底腹板混凝土浇筑工作。

负责该项目的中国一冶深圳公司工作人员表示，项目部将在项目建设上下苦功夫、下实功夫，倒排施工工序，强化施工组织，把好质量关口，落实安全施工，在项目冲刺阶段迅速掀起施工热潮，为赣深高铁建成通车奠定坚实基础，确保河源东站顺利运营。
据悉，赣深高铁全长432公里，北起江西省赣州西站，终抵深圳北站，线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳五市，在我市设有河源东站、东源站、龙川西站、和平东站4座站房。赣深高铁预计于2021年年底建成通车，通车后将实现广东“市市通高铁”的目标，助力打造“轨道上的大湾区”。届时，深圳至赣州乘车时间将由7小时压缩至2小时，河源至深圳乘车时间将由3小时压缩至1小时以内，对推动粤港澳大湾区的深度融合、发挥珠三角地区辐射带动作用、落实国家“中部崛起计划”“赣闽粤原中央苏区振兴发展规划”具有重大战略意义。