龙寻高速*新进展来了!双向四车道,​全长约10公里

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记者从广东交通集团龙寻高速了解到,5月20日凌晨3时许,龙寻高速顺利完成首联现浇箱梁施工,项目正式进入桥梁上构建设阶段。

首联现浇箱梁是龙寻高速龙田枢纽互通工程*为关键的一联,共由3跨箱梁组成,且呈55°交角上跨龙紫高速,现场施工难度大,安全风险高。为保障现浇现场施工安全及下方高速公路的正常通行,龙寻高速从加强施工组织和工序衔接管理入手,注重方案编制,优化施工工艺,加大高空作业安全管控,严控各项参数,科学合理组织施工。

据介绍,项目在所上跨的龙紫高速距施工点约3公里的限高门架前,安装设置了“红外线激光限高预警系统”,实时监控下方路段车辆是否存在超高现象,可提前发出预警,进一步保障施工安全。

“龙田枢纽互通是项目重难点工程之一,首联现浇箱梁的顺利完成,为后续施工、保障工程品质提供了经验和技术储备。”龙寻高速项目相关负责人唐浩介绍。

据了解龙寻高速是广龙高速与济广高速之间的联络线,是粤赣省际新通道,全长约10公里,双向四车道,时速100公里,设互通立交3处,服务区1对。

目前龙寻高速土石方工程完成约90%,桩基工程完成约83%,墩柱工程完成约30%。

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